Borman WG-AIM

Вибрейки. Безымянные. 2 комплекта черные и серебро. Отдам за просто так. Тормозные ручки. Черные пластиковые. 2 комплекта. За просто так Одиночные Avid FR и SD за просто так. Тормоз дисковый. Тормоза кантилеверные Acera m351 2 комплекта. - 100р сторона. 89319641312

Нет. Только модуль Юнга.

Толку от дырки? В каретке всегда сухо было когда открывал. Вся гадость с открытой стороны летит и там останется. Вот и сейчас, открывал. Все о крутилось без проблем, ибо смазаны резьбы. Внутри сухо без следов влаги.

Сколько пользуюсь, но картриджи под квадрат изрядно долгоиграющая вещь. Даже дешевые. Но вот на фэте, 90-100 стакан, они живут не дольше полугода, вне зависимости от сезона, зима, или лето. Начинаеться люфт и привет-пока. Каретки Creek. К стандартным кареткм этой конторы претензий никогда не было. Взял другую контору (уж не помню кто) та-же история. Лето прошло, катался немного, а вывожу байк, и опять люфт. Непонятно с чего такая хрень. (((

Дырочки нет. Поменял каретку. Разложил рядком три старые. На двух вымыло смазку. При том до подшипников со стороны напрессованной чашки не подобраться и смазку не набить. На одной люфт, при том у мну сомнения. Возможно каретка целая. Люфт мог быть из-за левой чашки. Буду разбираться на досуге. Из забавного. У старой каретки вал длиннее с левой стороны и сильно. У купленной с правой и чуть-чуть. У моей рамы каретка ассиметрична в правую сторону. Но шатуны примерно на равном расстоянии от перьев. Не замечал раньше.

Тогда вообще пофиг. Ибо на скоростях по грунтовкам и разбитым дорогам задница в седле почти не сидит.

Очень странно. ТС хочет Драгон, раму спортивную без лишних бонок. А обсуждаем, туризм, фэты и ЦК. Но я за сталь )

Купил на Али два под 31,6 и 25,4. По ошибке прислали оба 31,6. Руль такой поставил на фэт. Удобный и легкий оказался. Лишний продаю. 800р. Имеет смысл для покатушечников. Поменяю на цепь 8-9ск

Смысл в торцовке узла под картридж? Можно вскрыть. У меня три каретки лежит. Вообще у фэтов карточный узел забрасывает грязью активнее чем у прочих. Полное крыло не спасает. Но тем не менее...

И есть. На всяких Сити и круизерах с чопперами до сих пор есть. Да и планетарка никуда не пропали. Едешь, встаёшь по привычке на педали перед заездом на тротуар... и тормозишь внезапно )))

ИМХО, магура мне не зашла. Некоторый геммор с установкой. Мне понадобился бустер (кроме родного), иначе разводит перья (что вилки, что рамы) и толку ноль. Тормозило хуже чем с кантиками. Тяжелые. Колодки дорогие. Есть алиэкспресс дешевый, но мне не понравилось качество. Ну и износ ободов ощутимый. Правда кантики мне тоже не зашли. Нормально отрегулировать трудно. Правда старый стандарт. На новых легче, там принцип как у вибров (да и колодки такие-же)

Добавляйте ИМХО. ИМХО, наоборот, СРАМные манетки нравяться именно тем, что все большим пальцем делается, без отрыва указательного от тормозной ручки. Бывает весьма полезно.

Грязь на переклюк налипает куда чаще, чем на манетки

Чаще комком гуано становяться переключатели.

ИМХО. Монопенисуально, шифтер или манетка. Дело привычки. Только удобные ревошифты у СРАМа, но резинка рукоятки стираться имеет свойство. С другой стороны проще перключить забитый грязью переклюк. И бонус мгновенное переключение на нужную звезду.

Продано. Закрыть.

Продал

Вполне работоспособно. Вилка работает на растяжение пружин вообще. Прикольный концепт.

Родные подшипники SLX на межсезонной байке ( то бишь грязь, вода, снег) отходили три или четыре сезона. И лишь с месяц назад правый подшипник намертво заклинил. Квадрат ходит доолгоо... Правда тот же квадрат на фэте живёт полсезона. Уж не знаю почему, но факт.

Переключатели передние. ХТ 611 стандарт DM, универсальная тяга - 300р. ХТ 770 стандарт E-Type (под каретку) универсальная тяга- 500р ХТ 771 верхний хомут, универсальная тяга - 400р. LX 651 верхний хомут, древний, года 95-96, рабочий, верхняя тяга - 200р. XT 650 древний, стандарт braze-on (универсал под болт на раму либо хомутом), верхний хомут, универсальная тяга - 400р. SIS номерная шима, нижняя тяга, средний хомут. - просто так.

https://yandex.ru/images/touch/search?text=карикатура как рождаются слухи&source=tabbar&pos=3&img_url=https%3A%2F%2Fxn----7sbafuabraerjyjmxvsmn8f.xn--p1ai%2Fwp-content%2Fuploads%2F%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0.png&rpt=simage&ts=1574359209964

К ДОТам хоть заезжали?

К сожалению мой основной тел. используемый для навигации сказал "пока-пока", и убыл в Страну Счастливой Охоты вместе с моими треками. Но направление популярное, помнит в Покатушках.

Внезапно. Прямо сейчас. От Ст. Петяярви через озёра у Мичуринского и финишем в Лемболово. Эл-ка 9-42 от Пискаревки. +790456361073.

Подозревают, что это сделано специально, дабы убрать дорогу квадрикам. Везде висят щиты о запретах, в том числе и квадриков.